탄소배출량
![[GS칼텍스 2025년 1월 매거진] 2025년 지혜로운 변화의 해, 올바른 방향성과 기준점을 찾아서 2 [GS칼텍스 2025년 1월 매거진] 2025년 지혜로운 변화의 해, 올바른 방향성과 기준점을 찾아서 | TH 10](http://3.39.152.22/wp-content/uploads/2025/01/TH-10.png)
[GS칼텍스 2025년 1월 매거진] 2025년 지혜로운 변화의 해, 올바른 방향성과 기준점을 찾아서
2025-01-24
2025년 1월호, 웹 매거진에선 조직이 한 단계 더 성장하기 위해 목표를 세우고, 모두가 공유할 수 있는 기준점에 대해 다루었습니다. 서로를 격려하며 새로운 도전에 임하는 2025년이 되기를 희망합니다.
![유럽연합이 주목하는 탄소국경조정제도와 국내 산업에 미치는 영향 4 유럽연합이 주목하는 탄소국경조정제도와 국내 산업에 미치는 영향 | TH 2](http://3.39.152.22/wp-content/uploads/2025/01/TH-2.png)
유럽연합이 주목하는 탄소국경조정제도와 국내 산업에 미치는 영향
2025-01-20
탄소 배출을 줄이기 위한 노력이 전 세계적으로 확산되고 있습니다. 유럽연합(EU)에서 도입한 탄소국경조정제도(CBAM)는 무엇이며, 우리 생활에 어떤 변화를 가져올까요? 그리고 우리 산업에 미치는 영향은 어떠할까요? 지속 가능한 성장을 위한 발판이 될 탄소국경조정제도에 대해 소개합니다.
![GS칼텍스 에너지 뉴스레터 52. [에너지 전환에 대비하는 석유업계의 자세👊] 6 GS칼텍스 에너지 뉴스레터 52. 에너지 전환에 대비하는 석유업계의 자세👊](http://3.39.152.22/wp-content/uploads/2023/08/newsletter52_00.png)
GS칼텍스 에너지 뉴스레터 52. [에너지 전환에 대비하는 석유업계의 자세👊]
2023-08-31
에너지 업계에서는 에너지 전환의 과도기를 지탱하며, 보다 실질적인 넷제로 달성을 목표로 인공 연료 및 바이오 항공유 개발 등 합리적 탄소 저감 기술에 주목하고 있습니다! GS칼텍스는 에너지 전환에 어떻게 대비하고 있을까요?
![전기차로 바뀌면 정말로 탄소배출량이 줄어들까? 8 전기차로 바뀌면 정말로 탄소배출량이 줄어들까?](http://3.39.152.22/wp-content/uploads/2023/08/gsc-ev-carbon-emission-diesel_00.jpg)
전기차로 바뀌면 정말로 탄소배출량이 줄어들까?
2023-08-11
일상 생활과 수송부문에서 전기화는 에너지 전환기술의 중심이 되고, 탄소배출량을 줄이는 열쇠가 될 수 있다. 그러나 여전히 전기를 만드는 과정에서 화석연료가 많이 쓰이기 때문에 전기차가 온실가스 문제를 해결한다고 말하기는 어렵다.